Overdrive ve Drive Arasındaki Fark

Overdrive ve Drive

Sürüş ve aşırı sürüş terimleri, otomobillerde ve diğer otomobillerde güç iletimi açısından kullanılan kavramlardır. Arabanızda manuel vites veya otomatik şanzıman olsun, hem sürücü hem de overdrive seçenekleri mevcuttur. Teknik açıdan söylemek istemeyenler için, sürücü normal düşük vites iken aşırı vites üst vitestir. Overdrive ve sürücü arasındaki farkın ne olduğunu ve bir otomobilin performansını nasıl etkilediğini görelim.

Basitçe söylemek gerekirse, sürüş size daha fazla güç sağlar, ancak daha fazla gaz kullanır. Bu nedenle, yüksek hızlarda seyir halindeyken aracınızı aşırı hızda sürmek akıllıca olur. Bu, motoru daha düşük devirde çalıştırır, böylece gaz tasarrufu sağlar. Arabanızda 5 vites varsa, tüm düşük vitesler sürücü olarak adlandırılırken overdrive 5. vitesdir. Overdrive'ın sadece yavaşlarken veya yokuş yukarı giderken kapatılması gerekir, çünkü aracı itmek için daha fazla güce ihtiyaç duyduğunuzda budur. Overdrive'ın tek dezavantajı, aracın maksimum hızına ulaşmasına izin vermemesidir. Aracınızın maksimum hızı 115 mph ise, bu hıza tahrik dişlileriyle ulaşabilirsiniz, ancak aracın 100mph'lik bir hızın ötesine geçmesine izin vermeyeceği için overdrive ile bir fedakarlık yapmanız gerekir. ancak daha iyi bir mesafe elde ettiğiniz sürece, aracın maksimum hızlara ulaşıp ulaşmadığını kimin umurunda.

Sürüş 1: 1 oranında (zımpara tekerlekleri motorla tamamen aynı hızda dönüyorsa), aşırı sürüş yaklaşık 0.66: 1'dir ve bu da gaz kilometresini kolayca artıran daha yüksek hızlara gitmenizi sağlar. Böylece, artık daha düşük tork ile daha az gaz tüketimi ile daha az motor gürültüsü ile daha yüksek hızlara ulaşırsınız. Bu, hızlanma veya çekme için kötü bir haber. Dolayısıyla, aşırı sürüş, arabanızda ekstra bir vitese sahip olmak gibi, gaz kilometresi artarken motor devrini düşürür. Ancak, overdrive'ın dik bir eğimi çekmek veya yükleri çekmek için olmadığını hatırlamanız gerekir..

Gazdan tasarruf etmek için, aracı mümkün olduğunca aşırı hızda çalıştırmayı denemelisiniz. Ancak, bir tepeye çıkarken, aracınızdan daha fazla güce ihtiyaç duyduğunuzda overdrive yerine sürüş kullanın.

Kısaca:

• Overdrive, arabanızda ekstra bir şey değil, ister manuel ister otomatik şanzıman olsun, arabanızın üst vitese. Öte yandan, alt dişliler arabanın tahriki olarak adlandırılır.

• Yüksek hızlarda seyir halindeyken, motor devrini düşürdüğü ve böylece gaz tasarrufu sağladığı için aracı aşırı hızda çalıştırmak daha iyidir.

• Aşırı sürüş daha yüksek hızlar için tasarlanmış olsa da, aracın en yüksek hızından feda edilmesi gerekir. Ayrıca, hızlanma anlamına gelen torktan fedakarlık etmelidir.

• Dik bir yokuş yukarı çekerken sürüş gerekliyken şehirde sürüş aşırı hızda yapılmalıdır..